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羽通探秘之油品與煤炭誰是霧霾主兇?

更新時間:2013-03-18      點擊次數(shù):2283

       從去年開始,人們因有害霧霾而感到窒息,醫(yī)院里呼吸道出問題的患者急劇上升;空氣凈化器和口罩銷量猛增,甚至脫銷;機場航班因大霧延遲或取消,城市交通也擁堵不斷……

  如此嚴重的空氣污染已然影響到人們的正常生活,因此找出霧霾天氣的“真兇”也成為全社會的共同行動。許多人認為中國油品差是霧霾禍首。

  中石化董事長傅成玉也曾在今年1月底承認,煉油企業(yè)是霧霾天氣直接責任者之一。不過他更強調,這并非因油企質量不達標,而是我國標準不夠,只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ,但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ,標準不提高設備改造就上不去。

  兩會期間,傅成玉又將矛頭指向了煤炭,表示“大氣污染的罪魁禍首是煤炭”。他介紹,我們生活在大城市中車多,所以感覺到污染大部分來自汽車尾氣,其實zui大的殺手是煤炭,在我國的能源結構中,70%的能源靠燒煤獲得。他認為,煤的基數(shù)如此大,所以從全國環(huán)境治理來說,當務之急應是治煤。

  傅成玉此話一出,被網(wǎng)友戲稱為“烏鴉笑烏鴉”。在過去的兩個多月里,嚴峻的空氣質量問題,不僅引發(fā)了輿論對中國油品質量的廣泛質疑和詬病,也對中國能源結構提出拷問。

  “我認為每個人都有自己的看法,不過從小我媽就跟我說‘有的沒不了,沒的有不了’,事實勝于雄辯。我還是那句話:煤炭需要再利用、再管理,是煤炭應用得不好,或者說是我們管理得不好。如果說霧霾天氣要歸結于煤炭,那也是應用不好,而并不是煤炭不好。”全國人大代表、山西大同煤礦集團董事長張有喜就空氣污染給出了自己的看法。

  他認為,出了問題不需要大家互相推卸責任,那也是一種不負責任的態(tài)度。因此沒必要爭論,而要把我們的精力和智慧放在改革發(fā)展上。

  此外,全國政協(xié)委員、中國國電集團公司總朱永芃也表示,火力發(fā)電不一定就意味著污染,只要大力推進結構調整、技術進步和節(jié)能減排,火電也可清潔發(fā)展。

  我國能源結構高度依賴煤炭消費。煤炭消費于2011年超過34.8億噸,占一次能源消費總量比例為68.8%,是世界平均水平的兩倍以上。與此同時,煤炭消費總量絲毫沒有下降趨勢,而是保持著近10%的年均增速。

  能源結構調整,除了控制煤炭消費總量,更需要大力發(fā)展清潔能源。但我國在發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)上依然面臨眾多問題,風電棄風限電情況尤其嚴重,2012年因此而造成的損失相當于678萬噸標準煤,這也極為不利于節(jié)能減排。光伏、風電等新能源的上網(wǎng)電價補貼目前還不明確,成本高也成為阻礙清潔能源發(fā)展的障礙。

  少一點口水仗,多一些基礎工作的推進,解決“霧霾危機”才能看到出路。

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